Объявления: Строительные грузоперевозки, Минск

Это автомобильный вариант турбокомпрессора. Улучшенные характеристики и качественные показатели работы ТКР достигнуты благодаря установке упорного подшипника и не вращающейся моно-втулки.

Услуги, которые мы предоставляем: *Ремонт или замена электродвигателя *Ремонт или замена пускателя *Замена конденсатора *Замена маслоотделителя *Замена воздушного.

Турбокомпрессор сделан на современном уровне и адаптирован под работу с отечественными маслами. Установленный упорный подшипник повышает качественные характеристики турбины.

Турбокомпрессор K27-542-01 МТЗ CZ Strakonice Чехия с регулятором Трактор МТЗ-2022, Гомсельмаш (Д260.4 , Д-307 OG -10.45, Д-260.9S2, Д-260.4S2), Аналог: БЗА - ТКР 7.1-01.03.

Устанавливается на автомобили: маз-437040, маз-500, маз-503, маз-504В(седельный тягач), маз-509А(тягач лесовозный), маз-5335, маз-5336, маз-53363, маз-53366, маз-5337, маз-53371, маз-537, маз-5429, маз-5432, маз-54321, маз-54323, маз-54326, маз-54328, маз-54329, маз-5440, маз-544069, маз-5516, маз-5549, маз-5551, маз-6303, маз-6317, маз-6422, маз-64221, маз-64226, маз-64229, маз-64255, маз-6430, маз-643068 Основная информация: Каждая базовая модель турбокомпрессоров имеет возможность подготовки решения с водяным охлаждением корпуса подшипников.

Масляный насос шестеренчатого типа, односекционный предназначен для подачи масла под давлением из картера дизеля через центробежный масляный фильтр к трущимся поверхностям деталей дизелей ММЗ.

Компрессор предназначен для нагнетания сжатого воздуха в пневматическую систему привода тормозов тракторных прицепов и накачки шин. Устанавливается на дизельные двигатели Д-240, Д-245 и их модификации.

Насос водяной центробежного типа предназначен для создания активной циркуляции воды или охлаждающей жидкости в системе охлаждения дизельных двигателей: Д-260 и их модификаций.

Турбокомпрессор сделан на современном уровне и адаптирован под работу с отечественными маслами. Установленный упорный подшипник повышает качественные характеристики турбины.

Турбокомпрессор ЯМЗ-238Б, БВ, ДК, 7512.10, 7513.10, 7514, 1 (МАЗ, КРАЗ, УРАЛ) Обозначение по каталогу: 12.1118010 (122.1118010) Двигатель ЯМЗ-238Б/БВ/БЛ/БК/БН/ДК/Д/БЕ-1/ДЕ/НД6/НД7/НД8; ЯМЗ-7512.10/-7513.10/-7514.

Шланг высокого давления для моек Керхер (Karcher) шланг для керхера (Karcher) шланг высокого давления для керхер (Karcher) ремонт шланга керхер (Karcher) шланг для мойки керхер (Karcher) шланг для канализации керхер (Karcher) шланг для прочистки керхер (Karcher) шланг для мойки высокого давления керхер (Karcher) шланг для автомоек керхер (Karcher) соединение шланга керхер (Karcher) ремонт шлангов керхер (Karcher) шланги для бытовых аппаратов высокого давления шланги высокого давления от мойки к моечному пистолету для бытовых аппаратов высокого давления шланг для минимойкикерхер (Karcher) У нас Вы также можете купить турбокомпрессоры, гидроцилиндры, стартера, пневмокомпрессоры, водяные и масляные насосы, рулевые механизмы, насосы, гидроцилиндры, гидроусилителя руля, насос опрокидывающего механизма кабины на КАМАЗ, МАЗ, МТЗ, ГАЗ, ПАЗ, АМКОДОР, ВАЛДАЙ, ЯМЗ, ММЗ, ЗИЛ, МЗКТ.

Регулируемый турбокомпрессор с перепуском газа обладает всеми качественными характеристиками своего предшественника и обеспечивает отличную работу двигателя с экологическими требованиями ЕВРО-2.

Топливный насос высокого давления (ТНВД) Камаз-740 предназначен для подачи в цилиндры двигателя в определенные моменты времени строго дозированных порций топлива под высоким давлением.

ПРИМЕНЕНИЕ Механизм рулевого управления с распределителем 64229-3400010-01 выполнен по полуинтегральному типу. Предназначен для установки в систему рулевого управления совместно с гаммой гидроцилиндров на грузовые автомобили МАЗ-64221, 64226.

ПРИМЕНЕНИЕ Конструкция рулевого механизма с гидроусилителем ШНКФ 453461.121 (интегрального типа) состоит из механического редуктора , гидравлического распределителя роторного типа и встроенного силового гидроцилиндра.

Технические характеристики: Тип баллонный Рабочий объем 1000 см.куб Максимальное давление 250 бар Резьба заправочного клапана 5/8’’ UNF Присоединительная резьба G 1/2” Давление зарядки 50 бар Применяемость ПГА - фронтальные погрузчики Амкодор А-332В, А-332В4, А-342В, А-342В4, А-342С4, А-342Р, А-352; - фронтальные погрузчики Амкодор ТО-18, ТО-18Б, ТО-18Б2, ТО-18Б3, ТО-18Б4, ТО-18Б5, ТО-28, ТО-28А; - харвестерАмкодор А-2551 (валочно-сучкорезно-раскряжевочная машина) и др.

Механизм рулевой со встроенным гидроусилителем ШНКФ 453461.123 3302-3400014-02 Газель (всех модификации), 3302-3400014-01 ГАЗ 3308 Садко МЕХАНИЗМЫ РУЛЕВЫЕ ШНКФ 453461.100 И МОДИФИКАЦИИ Рулевой механизм интегрального типа.

ПРИМЕНЕНИЕ Конструкция рулевого механизма с гидроусилителем ШНКФ 453461.200 (интегрального типа) состоит из механического редуктора , гидравлического распределителя роторного типа и встроенного силового гидроцилиндра.

Любой переезд: офисы, склады, станки, перевозка банкоматов, сейфов и т.д Машина оборудована гидробортом. В наличии есть гидравлическая тележка (рохля) ИП Дубовский А.

Механизм рулевой со встроенным гидроусилителем ШНКФ 453461.123 3302-3400014-02 Газель (всех модификации), 3302-3400014-01 ГАЗ 3308 Садко МЕХАНИЗМЫ РУЛЕВЫЕ ШНКФ 453461.100 И МОДИФИКАЦИИ Рулевой механизм интегрального типа.